在苏州的大街小巷，一抹抹“小绿”成为跃动的风景线。记者从永安行苏州公共自行车运营公司了解到，截至10月底，苏州市区累计投放公共自行车5万余辆，使用站点共2793个。市区公共自行车办卡超82万张，累计骑行约4.6亿次，日均骑行达到10万余人次，累计骑行超23.5亿公里，减少碳排放70.7万吨。今年1月以来，苏州市区公共自行车共计借车约2631万次，PG电子app其中扫码租车约2287万次。

　　为了让每一位市民都能享受到便捷、环保的出行体验，永安行依托智慧赋能，PG电子app实现了车辆运营的精细化、智慧化管理，让公共自行车成为更多市民、游客短途出行的首选。

　　据了解，苏州公共自行车的智能运转是通过在各站点部署物联网基站，实时采集并传输站点的空满桩状态至云端后台系统。永安行后台技术人员利用这些数据，进行精准分析，实时监控站点状态，并基于智能算法预测市民用车需求变化，从而精准下发调度指令，实现车辆的动态优化配置。

　　“蓝牙技术和智能锁车器的应用，大大增强了运维系统的安全性和稳定性。整个过程形成了从数据采集、智能分析到精准执行的闭环智能运维管理体系，这套流程也提升了我们的智能化水平和运营效率。”永安行苏州分公司运营负责人刘冬说。

　　此外，永安行智能运营系统中的“用户反馈机制”也进一步提升了效能，市民可以通过永安行App提交故障报告，数据被运营系统抓取后，运维人员会及时优化车辆管理和维护策略。

　　刘冬介绍，永安行计划在姑苏区新增10个地铁口站点，目前已建成运营1个。通过大数据智能运维系统，永安行加大保障市区地铁出入口站点的车辆供应，确保高峰时段用户能够顺利租借到自行车。在满桩率以及车辆完好率上，永安行也设定了严格的标准，力求将满桩率控制在合理范围内，保证每辆自行车都能处于最佳使用状态，减少因车辆损坏或维修而给用户带来不便。

　　永安行还计划推出更多个性化服务，比如针对不同用户的骑行习惯提供定制化推荐，以及通过优化App界面设计，使操作更加简洁直观，让用户享受更加便捷、舒适的骑行体验。（记者 葛芝）